Iberia (aerolínea)

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Iberia
Iberia logo.svg
IATA
IB
OACI
IBE
Indicativo
IBERIA
Fundado 28 de junio 1927
Hubs Madrid ( Aeropuerto de Barajas )
Ciudades Focales De Barcelona ( El Prat )
Programa de viajero frecuente Iberia Plus
Aeropuerto salón Sala VIP
Alianza Oneworld
Filiales
Tamaño de la flota 83
Destinos 49
Compañía lema Con Iberia, ERES MÁS
(Con Iberia, eres más)
La empresa matriz International Airlines Group
Sede Velázquez, 130, Madrid , España [1]
Las personas clave Antonio Vázquez , Luis Gallego CEO [2] Manuel López Agullar (Comercial y Gerente de Servicio al Cliente y Director)
Sitio web iberia.com

Iberia, Líneas Aéreas de España, SA Operadora, Sociedad Unipersonal, conocida comercialmente como IBERIA, es la aerolínea de bandera y la aerolínea más grande de España . [ cita requerida ] Con base en Madrid , [3] que opera una red internacional de servicios de sus principales bases de Madrid-Barajas y Barcelona El Prat . [4]

Iberia, con Iberia Regional (operado por una compañía independiente de Air Nostrum ), es una parte del Grupo Iberia. Además de transportar pasajeros y carga, Iberia Grupo lleva a cabo actividades relacionadas, tales como mantenimiento de aeronaves, manejo en los aeropuertos, los sistemas de TI y catering en vuelo. Iberia Airlines Group volar a más de 102 destinos en 39 países. A través de acuerdos de código compartido con otras compañías, ofrece vuelos a otros 90 destinos. [4]

El 8 de abril de 2010, se confirmó que British Airways e Iberia han firmado un acuerdo para fusionarse, [5] que hacen la operación combinada de la aerolínea comercial tercero más grande del mundo por ingresos. [6] Los accionistas de ambas compañías aprobaron el acuerdo el 29 de noviembre de 2010. [7] La nueva compañía resultante de la fusión, conocida como International Airlines Group IAG, fue establecido en enero de 2011, a pesar de que ambas aerolíneas continuarán operando bajo sus marcas actuales. [8]

En noviembre de 2012 Iberia tiene previsto reducir el número de empleados en 4500 y su flota por cinco de largo recorrido y 20 aviones de corto alcance, en una "lucha por la supervivencia", como IAG consejero delegado , dijo. [9]

Contenido

[ editar ] Historia

Iberia, Compañía Aérea de Transportes se constituyó el 28 de junio de 1927 con una inversión de capital por el financiero Horacio Echeberrieta y Deutsche Luft Hansa de 1,1 millones de pesetas . Las operaciones de vuelo comenzaron el 14 de diciembre de 1927. Dentro de un año, la compañía fue patrocinado por el gobierno español para prestar servicios de transporte de correos entre Madrid y Barcelona. Durante la dictadura de Miguel Primo de Rivera , las compañías de aviación en España se combinaron y se convirtió en el Estado controla como una utilidad de interés público general, al entrar en vigor a principios de 1928. Como consecuencia de ello, Iberia se fusionó con la Compañía de Líneas Aéreas Subvencionadas SA (CLASSA) y cesaron las actividades el 29 de mayo de 1929. El nombre de "Iberia" continuó siendo registrado por el Director General de Daniel Araoz y Aréjula. Como el nombre "Iberia" fue registrado todavía, se utiliza cuando se iniciaron las operaciones en el territorio controlado nacionalista hacia el final de la Guerra Civil Española . Después de la Guerra Civil, se convirtió en una compañía aérea puramente doméstico.

Un Iberia Sud Aviation Caravelle visto en mayo de 1973.
Airbus A340-300 en Barcelona, ​​Iberia Mantenimiento.

La aerolínea fue nacionalizada el 30 de septiembre de 1944 y pasó a formar parte del INI . En 1946, fue la primera aerolínea en volar entre Europa y América del Sur después de la Segunda Guerra Mundial , con un Douglas DC-4 que vuelan desde Madrid a Buenos Aires . [4] En el Pacto de Madrid en 1953, se eliminaron los requisitos de visado para los visitantes de Estados Unidos a España. Esto estimuló el inicio de los vuelos transatlánticos entre España y los Estados Unidos al año siguiente. Además, las modificaciones introducidas en Montreal del Convenio sobre Aviación Civil Internacional el 14 de junio 1954 fueron liberal en España, lo que permite el turismo de masas utilizando aviones chárter.

Airbus A319 en combinación de colores retro.

En el momento de su 50 º aniversario en 1981, el Boeing 747 aerolínea transportó más de 10 millones de pasajeros en un año por primera vez. En la década de 1990 a finales 1980s/early, Iberia también comenzó a acumular intereses en otras compañías aéreas españolas - Aviaco , Viva Air , Binter Canarias y Binter Mediterráneo y las aerolíneas de América Latina - Aerolíneas Argentinas , Viasa y Ladeco . [ cita requerida ].

En 1987 Iberia junto con Lufthansa , Air France y SAS fundó Amadeus , una empresa (también conocidos como GDS ) que permita a las agencias de viajes para vender los fundadores y de los productos de otras compañías aéreas de un mismo sistema.

Durante el año 2001 Iberia fue privatizada y acciones se cotizan en bolsas de valores. Para el año 2002, cuando Iberia celebró su 75 º aniversario, casi 500 millones de personas han volado con ellos.

El 5 de febrero de 2006 la nueva Terminal 4 de Madrid Barajas se dedicó a Iberia y Oneworld miembros de la alianza. Esto proporcionó las tan necesarias capacidades de expansión para Iberia. Iberia es responsable de alrededor del 60% del tráfico del aeropuerto. En 2005, la compañía aérea y su filial regional Air Nostrum transportó 21.619.041 pasajeros a / desde Barajas .

En 2009, Iberia alcanzó un acuerdo para fusionarse con su rival europeo British Airways . Esta fusión se completó en abril de 2010, la creación del Grupo Internacional de Líneas Aéreas . La nueva compañía consistió en British Airways e Iberia, así como a sus respectivas subsidiarias y tiene sus bases principales son Londres Heathrow y Madrid Barajas Aeropuerto , así como pequeños cubos en Aeropuerto de Gatwick y el aeropuerto de Barcelona El Prat- . Sin embargo, la fusión entre ambas compañías es de alguna manera controversial. British Airways opera dos principales financiados por los planes de pensiones de prestaciones definidas en el Reino Unido. BA admite que uno de los riesgos financieros más graves que sufre es el déficit de los planes de pensiones desafiantes combinados. La última valoración actuarial se 3.7bn libras, valor aún mayor que IAG capitalización. Además, y de acuerdo con la "Ley de Pensiones" para el año 2004, en caso de ser necesario, Regulador de Pensiones británico podría forzar a Iberia o IAG para dar apoyo financiero a los planes de pensiones de BA jubilación. En su último "Informe Anual y Cuentas Año terminado el 31 de diciembre de 2011" BA afirma que "los movimientos negativos en los valores de los activos de pensiones y los rendimientos financieros de estos activos puede aumentar el tamaño del déficit de pensiones". Esta es la razón por la IAG está actualmente bajo restricciones de dividendos que se espera que sean depende en parte de acuerdo, el regulador de pensiones del Reino Unido.

[ editar ] Propiedad

La sede de Iberia en la calle Velázquez, en Chamartín , Madrid

El 3 de abril de 2001, Iberia fue privatizada y se incluyen en el IBEX-35, índice bursátil de la Bolsa de Madrid . Los principales accionistas son: Caja Madrid - 23,45%, British Airways 13,2%, SEPI - 5,20%, El Corte Inglés - 2,90%. [10] British Airways ha elevado su participación en Iberia por la compra de American Airlines acciones que subsistan, al parecer pagando £ 13m para la pequeña participación. Esto aumenta la participación total en Iberia a alrededor del 10% y conserva sus dos puestos en el consejo de Iberia. [11] British Airways también tiene derecho a comprar primero el 32% de las acciones de Iberia. Por consiguiente, cualquier toma de control de Iberia requeriría la aprobación de British Airways.

Iberia House, oficinas de Iberia en Londres

British Airways no puede adquirir más del 49% de Iberia como acuerdos bilaterales de servicios aéreos entre España y los países no pertenecientes a la UE requieren Iberia permanecer en la propiedad de españoles en general (al menos un 51%) si la aerolínea es mantener sus derechos para volar a estos países España. Mientras que el nuevo acuerdo UE-EE.UU cielos abiertos en los servicios aéreos elimina este requisito en todos los vuelos entre la UE y los EE.UU. por las compañías aéreas de la UE, este no es el caso para el lucrativo mercado de América Latina en el que Iberia se basa la mayor parte de sus ganancias.

El 29 de julio de 2008, British Airways e Iberia confirmaron que están en conversaciones de fusión y el 12 de noviembre de 2009, confirmaron que habían llegado a un acuerdo. La fusión fue aprobada por los reguladores europeos en julio de 2010. [12] Iberia mantendrá el 45% de la nueva sociedad.

Iberia cuenta con 24.348 empleados (a marzo de 2007). [4]

[ editar ] Filiales y alianzas

Iberia avión en aeropuerto de Madrid Barajas .

Iberia tiene una participación del 45,85% en la aerolínea de bajo coste Vueling , que tiene su sede cerca de Barcelona y una participación de 0,95% en Royal Air Maroc . [4]

Iberia se alía con American Airlines , Qantas , Avianca , British Airways , PLUNA de Uruguay y Grupo TACA , y el 1 de septiembre de 1999, la compañía se unió a la Oneworld Alliance. British Airways posee el 55% de su capital social.

Iberia tiene un acuerdo de código compartido con varios miembros de Oneworld: Cathay Pacific en vuelos desde Amsterdam y Londres Heathrow a Hong Kong , Japan Airlines en los vuelos de Amsterdam a Tokio Narita y Royal Jordanian desde Madrid a Amman , y con LAN Airlines en vuelos que conectan América Latina y el la mayor parte de Europa.

Vueling y Clickair , se fusionaron en 2009.

[ edit ] antiguas filiales

  • Aviaco , Aviación y Comercio, SA (Aviación y Comercio) era una filial de Iberia sobre todo para las líneas nacionales. Fue fundada el 18 de febrero de 1948 y operado hasta el 1 de septiembre de 1999.

Binter era el nombre de dos compañías aéreas, tanto de los cuales eran filiales de Iberia, ambas líneas aéreas volando CN-235 's:

  • Binter Canarias - fue establecida el 18 de febrero de 1988 y comenzó sus operaciones el 26 de marzo de 1989. Fue creada como filial de Iberia . A finales de 1999 la SEPI (sociedad holding del Estado español de Iberia) implementó la privatización de Binter Canarias, pero se aferró a una "acción de oro", que le permite autorizar cualquier acuerdo futuro accionarial superior al 25%. Sin embargo, la aerolínea era propiedad exclusiva Hesperia Inversiones Aéreas, que compró la compañía en julio de 2002. Ahora es propiedad de Ilsamar Tenerife (49,81%), Canarias Ferma Electrica (10,44%), Agencia Maritima Afroamericana (10,11%), Flapa (10%) y otros (19,6%) y tiene 406 empleados. Algunos de los propietarios de Binter Canarias decidió comprar Navegación y Servicios Aéreos Canarios (Naysa) y la transferencia de algunos aviones de Binter para Naysa con el fin de reducir costes y aumentar beneficios.
  • Binter Mediterraneo - creado en 1988, en la semejanza de Binter Canarias , y filial de Iberia LAE . La línea aérea fue sede en Madrid y opera una flota consistió en cinco CASA CN-235 aviones. Binter Mediterraneo vinculado a la ciudad de Melilla a Málaga , Almería , Valencia y en su último año, con Madrid . Binter dejó de funcionar después de uno de sus aviones se estrelló el 29 de agosto de 2001 en las inmediaciones del aeropuerto de Málaga mientras se realiza la ruta Melilla-Málaga. [13] adquirida por Air Nostrum , otra filial de Iberia, en el año 1998 y absorbió sus operaciones. Se sustituye el restante CN-235 con ATR-72 's.

[ editar ] Servicios

En 2005, Iberia presentó su nueva clase Business Plus en su Airbus A340 avión.

En marzo de 2009 Iberia ha anunciado que durante el curso de 2009-2011 sería renovar su clase económica en todos sus planos, así como el diseño de una nueva clase empresarial para sus aviones de larga distancia.

Además, Iberia es una empresa de mantenimiento de aviones , el servicio de su flota y los de otras 48 empresas, entre ellas algunas líneas aéreas líderes en Europa. Iberia es un proveedor de servicios de manejo de aeronaves en todos los aeropuertos españoles, su aerolínea número de clientes de más de 200.

Iberia fue socio fundador en el sistema de reservas informatizado boleto aéreo, Amadeus , con una participación del 18,28% - esto fue vendida en 2005. Iberia también opera como una agencia de viajes a través de su Viva Tours y unidades de Tiempo Libre, y con Cacesa, suministra servicios de paquetería de envío.

Iberia hace uso de billetes electrónicos y anima a los clientes a imprimir la tarjeta de embarque antes de su vuelo. Viajeros con sólo equipaje de mano puede ir directamente a la puerta de embarque. e-tickets ventas representaron el 93% de todos los billetes de Iberia vendió en enero de 2006. En España la identificación del viajero a través de un documento de identidad o pasaporte es obligatorio para todas las líneas aéreas en todas las rutas, incluidas las nacionales españolas.

[ edit ] Cabañas

Todos los aviones de la flota están configurados en dos clases con cabinas de Negocios y Economía. Iberia comercializa actualmente tres variantes distintas de clase de negocios, en función de la duración del vuelo:

[ editar ] Clase Ejecutiva

Business Class está disponible en español vuelos nacionales e inter-europeos. Los asientos son exactamente los mismos que en la cabina de economía, pero con el medio (B y E) asientos bloqueada. Comidas, aperitivos y bebidas (alcohólicas y no alcohólicas) son de cortesía y de una calidad superior a la economía, los boletos de clase ejecutiva también incluyen la mejora del servicio de tierra (prioridad en el check-in, seguridad, embarque, manejo de equipaje y acceso a la sala.)

[ edit ] Business Club

Business Club es un producto de media distancia disponible en los vuelos a destinos selectos en Egipto, Guinea Ecuatorial, Israel, Nigeria y Rusia. A diferencia de en viajes cortos de servicio, asientos Business Club están situados en una cabina especial, son físicamente más amplio, tiene una distancia entre asientos mayor, y están equipadas con la pierna y se apoya en el asiento de vídeo bajo demanda .

[ edit ] Business Plus

Business Plus se ofrece en vuelos de larga distancia a América y África meridional. Business Plus ofrece mentira plana de estar y servicios de clase internacional de negocios.

[ editar ] Economía

Iberia se ha movido más a un americano, o "a-la-carta" modelo para los vuelos nacionales y europeos, ofreciendo una compra a bordo servicio llamado "Tu Menú" en la economía de las comidas, snacks y bebidas alcohólicas (bebidas no alcohólicas son gratis ). Mediados de los vuelos de trayectos a Atenas , El Cairo , Dakar , Estambul , Malabo , Moscú y Tel Aviv , así como vuelos de larga distancia intercontinentales están plenamente atendidas en Economía, con la excepción del alcohol [14]

Iberia es una de las últimas grandes aerolíneas restante que no equipar (ni tiene planes para equipar a) cualquiera de su flota de largo recorrido con video personal en Economía. Las películas y episodios de la comedia de enredo se proyectan en las pantallas generales y mampara. [15] [16]

[ editar ] Valoración Industria

Sufriendo de quejas de los clientes más que cualquier otra aerolínea de servicio completo en Europa, Iberia ha desarrollado una imagen negativa general de la marca por parte del público en general y una reputación de mal servicio al cliente. En el año 2011, lo que refleja valoraciones de clientes muy bajos de satisfacción, Iberia ocupó el puesto número 10 en una encuesta de Business Insider para "Las 10 peores aerolíneas del mundo". [17]

[ editar ] Destinos

Iberia es la única aerolínea que sirva de Ciudad de Guatemala , San Salvador y Montevideo [termina 30 de marzo 2013]. En la actualidad, Iberia se esfuerza por convertir Barcelona-El Prat en su segundo hub internacional importante, las nuevas rutas de larga distancia a Miami y Sao Paulo - donde Iberia tiene acuerdos de código compartido con American Airlines y Aerolíneas Gol , comenzó el 29 marzo de 2011.

[ editar ] Los acuerdos de código compartido

Iberia tiene un acuerdo de código compartido con las siguientes aerolíneas:

[ editar ] Gastronomía

Gate Gourmet ofrece en vuelo de Iberia catering. Los pasajeros que viajan en clase económica de Europa occidental tienen un buy a bordo programa de alimentación llamado "Tu Menú". [18]

[ editar ] Flota

Un Iberia Boeing 747-200 (retirado)

Iberia opera una flota de los aviones siguientes a partir de febrero de 2013:

Iberia Flota
Aeronave Total Órdenes Pasajeros Notas
P Y Total
Airbus A319-100 19 2 44 78 122
Airbus A320-200 14 17 18 162 180
Airbus A321-200 18 - 46 154 200
Airbus A330-300 2 6 36 241 277 Plus 8 opciones
Sustitución A340-300
Airbus A340-300 13 - 36 218 254
Airbus A340-600 17 - 42 300 342
Total 83 25

En diciembre de 2012, la edad media de la flota de Iberia fue de 9,8 años. [19] Dos Airbus A330-300 entregado en febrero de 2013.

Librea de Iberia consiste en un fondo blanco con grandes franjas decorativas anaranjadas y amarillas y un IB estilizadas en la cola (utilizado desde 1978).

[ editar ] Flota desarrollo

Con los años, Iberia operó los tipos de aeronaves siguientes: [20] [21] [22]

Aeronave Introducido Jubilado
Airbus A300 1981 2002
Airbus A319-100 2000
Airbus A320-200 1990
Airbus A321-200 1999
Airbus A330-300 2013
Airbus A340-300 1996
Airbus A340-600 2004
Boeing 727-200 1972 2001
Boeing 737-300 1988 1990
Boeing 737-400 1998 2001
Boeing 747-100 1970 1981
Boeing 747-200 1972 2005
Boeing 747-300 2000 2005
Boeing 747-400 2004 2006
Boeing 757-200 1993 2008
Boeing 767-300 1998 2001
Bristol 170 Freighter MK.31 1953 1963
Convair 440 1957 1972
De Havilland Dragon Rapide DH.89 1934 1953
Dornier Do J Wal 1935 1936
Douglas DC-1 1938 1940
Douglas DC-2 1935 1946
Douglas DC-3 1944 1973
Douglas DC-4 1946 1968
Douglas DC-8 1961 1983
Douglas DC-9 1967 2001
Fokker F28 1970 1975
Ford trimotor 1930 1946
Junkers G 24 1929 1936
Junkers Ju 52 1937 1957
Lockheed L-1011 TriStar 1997 1998
Lockheed L-1049 Super Constellation 1954 1966
McDonnell Douglas DC-10 1974 2000
McDonnell Douglas MD-87 1990 2008
McDonnell Douglas MD-88 1999 2008
Rohrbach Ro VIII Roland- 1927 1929
SNCASE SE.161 Languedoc 1952 1960
Sud Caravelle 1962 1987

[ editar ] Incidentes y accidentes

[ editar ] Véase también


[ editar ] Referencias

  1. ^ "Airline Membresía" . IATA.  
  2. ^ Reuters - mié, 27 de marzo 2013 06:29 AM EDT (27/03/2013). "CEO aerolínea Iberia se baja después de la huelga - Yahoo! Finanzas" . Finance.yahoo.com. Consultado el 04/03/2013.  
  3. ^ " Aviso Legal ". Iberia. Consultado el 25 de febrero de 2010. "IBERIA, Líneas Aéreas de España, SA con domicilio en la calle Velázquez n º. 130, 28006 Madrid,"
  4. ^ un b c d e «Directorio: World Airlines". Flight International . 2007-04-0S3. pp 91-92.  
  5. ^ "British Airways e Iberia acuerdo signo fusión" . BBC News. 04/08/2010. Consultado el 8 de abril de 2010.  
  6. ^ «BA sellos tan esperado acuerdo de Iberia" . Reuters Reino Unido . 04/08/2010. Consultado el 8 de abril de 2010.  
  7. ^ [1] [ Link muerto ]
  8. ^ "Las acciones de IAG comenzarán a cotizar, en sustitución de BA e Iberia" . BBC News Online. 24 de enero 2011. Consultado el 2 de enero de 2012.  
  9. ^ "Iberia para cortar 4.500 empleados y reducir la flota de 25 aviones" . Flightglobal.com. Consultado el 04/03/2013.  
  10. ^ "Inicio - Iberia" . Grupo.iberia.es. Consultado el 04/03/2013.  
  11. ^ Airliner Mundial 01 2007
  12. ^ "BA e Iberia asegurar la aprobación europea para la fusión" . Vuelo Global. 2010. Consultado el 07/18/2010.  
  13. ^ ASN Aircraft accidente CASA 235-200 EC-FBC Málaga Airport (AGP) Red de Seguridad Aérea
  14. ^ " Economía ". Iberia. Consultado el 13 de diciembre de 2011.
  15. ^ SeatGuru Asiento Mapa Iberia Airbus A340-300 (340)
  16. ^ SeatGuru Asiento Mapa Iberia Airbus A340-600 (346)
  17. ^ "Las 10 peores aerolíneas del mundo" .  
  18. ^ " Tu Menú ". Iberia. Accedido octubre 11, 2008.
  19. ^ Edad de flota de Iberia
  20. ^ Iberia flota listado desarrollo en airfleets.net

[ editar ] Enlaces externos